查查“粉丝机闹”背后推手

　　郑宇飞

　　粉丝接机又出闹剧，这回是直接把上海虹桥机场的扶梯玻璃给挤碎了。看着新闻图片中那满地的玻璃碎碴，很难想象彼时的场景是怎样一种混乱，但从后续报道中流出的一波“明星航班抵达表”中不难发现，这场闹剧显然有几分“煽动”的痕迹。

　　不知从何时起，机场俨然成了追星战场。围堵登机口、冲进安检通道，或直接买票上机，追星屡屡升级为“机闹”，时常导致航班延误，搞得大伙头疼不已。可乱象过后，相关艺人要么发张自拍安慰粉丝，要么“温馨提醒”注意安全，大有事不关己高高挂起之姿态。那些参与哄闹的粉丝，也往往因人数众多，法难责众，收获舆论骂声后便再无下文。如此一来，机场变身明星拼流量的秀场，上下飞机如走T台，自己穿得越光鲜亮丽，粉丝们搞得动静越大，越有可能登头条、上热搜；同时也成了粉丝们免费的闹场，毫无成本就能直面“爱豆”，折腾一番顶多拍拍屁股走人。这种低成本与高回报之间的巨大诱惑，恐怕是“机闹”愈演愈烈的深层动因。

　　更要看到，仅凭几个狂热粉丝，根本撑不起每天都在上演的“机场秀”。喧闹背后，少不了赞助商、经纪公司、有组织的粉丝团等的助推。在圈内，雇粉丝接送机已是路人皆知的“秘密”，献花举牌是含蓄派，动情流泪是演技派，捶胸顿足，情绪失控，当场晕厥，视狂热程度拿工资成了业内“套路”。如此模式之下，“职业”粉丝与经纪公司一拍即合，“虹桥一姐”成网红，更有“黄牛”卖登机牌助粉丝刷关……整个行业乌烟瘴气，如今已到了危及公共安全的地步，早已超出正常的商业行为范围。从这个意义上说，关注“粉丝机闹”，更要揪出在背后推波助澜的始作俑者特别是商业机构。

　　追星是个人自由，但违法必须严惩。对于此次虹桥机场的接机闹剧，公安部官方微博发出提醒，扰乱公共秩序是违法行为，“严重者追究刑责”。为规范航空秩序，避免“机闹”，民航管理部门曾下发意见，设立黑名单制度，对有不当行为的旅客限乘。去年7月更进一步印发通知，对粉丝接送机、跟机现象强化管理，明确了防止泄露知名旅客信息、避免粉丝大量聚集、杜绝粉丝机上扰乱秩序等具体要求。制度架构已有，关键要看执行力度。法律大棒高高举起，绝不能轻轻落下，个人也好、机构也罢，该罚就罚，该关得关，形成震慑才能釜底抽薪。